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呼市升降車租賃

2020-11-05 15:31:03
呼市升降車租賃
詳細介紹:

呼市升降車租賃隨著行業向縱深的發展,高空作業平臺產品的多元化成為趨勢。除了臂式設備的規模增長之外,剪叉車從10米、12米向兩端發展的趨勢也更加明顯,越野式設備、蜘蛛車、用于電力的絕緣車等差異化產品也越來越多。制造品牌在產品線布局上努力實現對各類客戶群的覆蓋,將成為這一階段的重要方向。這一時期的另一大特征是“營銷”,指制造品牌在營銷能力上的革新。高空作業平臺高速發展進入第二個五年,租賃市場發生了巨大的變化。這種變化表現在需求仍在蓬勃增長,但租金出現了多機型的全國性的普遍下降,有些像挖掘機行業的“有量無利”現象,這將影響整個租賃商群體對行業繼續投資的信心。傳導到上游制造企業,租賃行業投資回報周期的拉長,租賃公司贏利能力的下降,勢必對廠家設備的銷售產生較大影響。在制造端,傳統工程機械品牌的加入帶來了積極的甚至激進的商務政策,國產與外資品牌在產品力、產品價格、品牌影響力方面逐步看齊,每個廠家都在不斷地擴充產能,制定了“超高”的銷量目標。

過去,品牌與品牌之間的產品力不對等、品牌影響力不對等、客戶群重疊率沒那么高,企業之間的競爭向來溫和、不直接。而現在,在多重壓力下制造品牌在市場端的活動開始增加,行業逐步從“互不干涉”發展到真正的直面競爭狀態。今年上半年,應該有很多租賃公司老板都參加了3、4家制造企業組織的不同形式的區域展會、工廠參觀、出國旅游考察、培訓等活動。以往,我們吐槽這個行業的各種會議太多,一個租賃收入規模大約只有30多億的行業,每年相關的會議行業有5、6個;以后,我們可能要習慣于廠家的頻繁的市場推廣活動了。推廣會議僅僅是廠家的營銷手段之一,僅是營銷4P之一。今年的租賃市場還有一個非常突出的現象:呼市升降車租賃有很多家新進入行業的外資企業、融資租賃公司和其他工程機械代理商背景的租賃公司,他們有資金實力,發展快速。根據綠康“2018年中國高空作業平臺租賃商經營狀況調研報告”顯示,到2018年底,千臺以上規模的租賃商數量占租賃商總數約1%、但設備臺量占總體保有量的34.3%。

高空作業平臺行業是典型的2B市場,與客戶群依然數量龐大、高度分散的裝載機、挖掘機市場不同,高空作業平臺的客戶群數量少、且集中度高,因此制造廠家要獲得足夠大的銷量,就要覆蓋更多租賃商,重點是和大租賃商結盟,鎖定了與大租賃商的戰略合作,基本上可以保障廠家一年甚至幾年銷量目標的完成。

因此,當各個品牌的產品越來越接近,產能供應逐步滿足需求時,每個品牌在市場營銷上的活躍度非常重要,品牌的租賃商覆蓋率、參與率、商談能力,以及大租賃商的拓展能力,決定了品牌最終的市場占有率。這一系列營銷指標的推進會成為制造品牌競爭力的另一個關鍵要素。在這一階段,“產品力的提升+營銷能力的發展”會同步進行,滿足需求與發現需求同步開展,同時做好這兩點的企業將快速獲得更多市場份額。

高空作業平臺行業經歷5年的高速發展,并且會繼續向前發展,但整個行業即將進入發展的新階段,呼市升降車租賃競爭要素的變化將驅動我們認真思考“如何構建新競爭優勢”的問題。

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