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高空作業車租賃

2020-11-05 14:48:40
高空作業車租賃
詳細介紹:

保守估計,呼和浩特高空作業中國高空作業平臺市場至少還有15-20倍的增長空間:對比國際市場,高空作業平臺已經成為一種主流的高空作業方式,美國高空作業平臺保有量為50萬臺,日本保有量約有10萬臺,新加坡、香港等國家和地區高空作業平臺保有約為1萬臺。與各國家和地區的GDP結合來看,美國、新加坡等國家,每產生0.3億美元的GDP,市場上就有一臺高空作業設備。香港每產生0.27億美元的GDP,市場上就需要一臺高空作業設備。而中國每產生5.19億GDP,市場上才有一臺高空作業設備,與美國和新加坡相比,約有17倍的差距。隨著人工成本的增加和機械化設備的普及,中國高空作業平臺的普及率必將接近或達到美國等國家水平,屆時,中國高空作業平臺保有量將達到30-40萬臺。和國內市場現存的保有量對比,還有15-20倍的發展空間。隨著中國GDP的提升,發展空間將更大。在未來的市場環境下,各項優勢將同時促進高空作業平臺市場的發展。按保有量與人口數量對比測算,中國高空作業平臺保有量將達到200萬臺,還有100倍的發展空間。但中國人口基數過大,以人口數量推算高空作業平臺保有量數據虛高,200萬臺保有量可行性較低,因此不選擇此數據。盡管高空作業平臺具有眾多優勢,未來發展空間廣闊,但在國內,高空作業平臺市場保有量僅有約2-3萬臺,還處于市場導入期,市場還遠遠不成熟。呼和浩特高空作業還有眾多因素制約了高空作業平臺需求的爆發。

三大原因導致目前國內高空作業平臺市場需求低

1、客戶認可度低:建筑施工的高處作業普遍由個體包工隊承包,均采用包工隊負責搭腳手架,然后自行施工的簡單作業方式。施工方對高空作業平臺表示不值得,也買不起。客戶需求的培養,市場的培育工作還是現階段工作的重點。

2、租賃市場不成熟:高空作業平臺產品特性決定其更適合采用租賃模式開展業務。成熟市場,專業設備租賃商采購量占市場總量的60%~80%;而中國目前租賃市場還不成熟,對比成熟市場還有很多不足,也制約了高空作業平臺的發展。

3、市場價值鏈未打通:高空作業平臺作為一個市場上的新產品,銷售還是各商家最關注的環節。相比之下,操作人員培訓、維修、配件供應、設備管理等一系列工作還沒被市場重視。產品購買后還有各種使用中的問題,也影響了高空作業平臺的發展。

未來很豐滿,現實很骨感。中國高空作業平臺市場正處于從導入期進入成熟期的拐點,呼和浩特高空作業充滿了想象力,但是,這個市場何時才能爆發呢?

呼和浩特高空作業

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