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高空作業平臺出租

2020-11-05 14:19:05
高空作業平臺出租
詳細介紹:

內蒙古高空作業車租賃行業報告:取代傳統登高設備 ,龍頭企業和租賃商成受益者:高空作業平臺高速發展期

1.1 傳統登高設備替代者,產品應用場景廣泛:高空作業平臺是指滿足建筑、設備安裝、維修等行業高空作業需求的可移動性作業平臺。根據國家標準GB/T 3608-2008《高處作業分級》規定,高處作業是指在墜落高度基準面2米以上(含2米),有可能墜落的高處進行作業。高空作業機械是滿足高處作業需要的專用設備,能將作業人員、工具、材料等通過作業平臺舉升到指定位置完成安裝、維修操作,同時保障作業人員的安全。作為高空作業機械的一類,高空作業平臺以其經濟性、安全性、效率性的特點,正在逐步替代腳手架、吊籃等傳統高處作業設備。高空作業機械種類較多,按照底盤性質,可分為高空作業平臺和高空作業車兩大類:

(1)高空作業車:高空作業車的作業裝置與汽車底盤聯結在一起,一般采用二類汽車底盤加裝部分改裝而成,因而造價相比高空作業平臺更為昂貴,其優點在于移動較為快速方便同時可以用于長途機動之中。目前主要用于電器檢修、高速公路、造船、建筑、園林等方面。

(2)高空作業平臺:高空作業平臺沒有汽車底盤,是獨立的作業裝置,如果需要遠距離作業,則放置在汽車上運輸。按照底盤動力劃分,高空作業平可劃分為自行走式、移動式、固定式,若進一步按照舉升結構細分,目前市面常見,直臂式、曲臂式、剪叉式、鋁合金桅柱式、門架式這幾類高空作業平臺。高空作業平臺應用場景更廣,是趨勢主流。由于不必考慮底盤穩定性和承載能力等限制性因素。高空作業平臺相較于高空作業車在在舉升結構、行駛動力等方面具有較大的靈活性。相較于高空作業車,高空作業平臺在設計生產時不必考慮汽車底盤穩定性與承載能力,因而在行駛結構,舉升動力等方面有較大的靈活性,能夠適應大量作業場合的需求。內蒙古高空作業車租賃的應用領域主要還是在電力、園林等方向,但是高空作業平臺則覆蓋了建筑施工、大型設備檢修、室內室外作業、倉儲物流等許多下流領域。剪叉和臂式作業能力差異較大。為了能更好地適應各種應用場景,高空作業平臺的設計規格不同,作業能力差異較大,產品單價分布在幾萬至幾十萬區間。以最常用的剪叉式和臂式平臺為例,臂式平臺的生產是為了更高高度的作業,在設計過程中必須對臂架截面設計和臂架受力變形等因素進行考慮,限制了臂式平臺的載重能力;而剪叉式平臺穩定性較好,同時作業高度低于臂式平臺,因此載重能力更好。根據Access International2018年鑒,作業高度在0-20米的剪叉式平臺有485款,占比89%,而作業高度在10-30米的臂式平臺有319款,占比80%。而從載重量上來說,臂式平臺載重量集中于0-300千克,剪叉式設備載重量多分布于300-600千克。

1.2 安全性為核心:普及為必然趨勢:高空作業平臺的普及是必然趨勢。傳統地登高設備,如腳手架等,往往需要工人在逼仄的空間內頻繁地 上下,使得高空墜落成為行業的重要安全隱患,而高空作業平臺有效地杜絕這類事件發生。上世紀 70 年代 日本 每年墜落死亡人數約 800 人,隨著高空作業設備 普及, 2009 年墜落人數下降至 147 人;巴西于 1997 年出臺 N R18 法案,對高空作業安全作業防護進行嚴格規定,并在 2007 年強制要求使用高空作業平臺,法案出臺后,巴西每年每 10 萬建筑工人的平均事故死亡率從 2000 年的 11.3 人下降到 2010 的 6.1人;而美國職業安全與健康管理局( OSHA )在對腳手架高度進行限制后,工地高空跌落的死亡事故率下降了 60% 。

我國也將逐步取代傳統登高設備。目前我國腳手架使用量占世界總量的60%,高空墜落成為工程建設領域的隱患。根據住建部披露的2018年房屋市政工程生產安全事故信息顯示:共發生房屋市政工程生產安全事故734起、死亡840人,按事故類型劃分,高處墜落事故為383起,占比52.2%。近年來國家越發重視安全生產,對事故單位的罰款金額更高,對負責人的處理更為嚴格,而企業經營者和施工人員對于安全生產的意識也越來越強。建筑領域的安全需求將會推動高空作業平臺快速發展,內蒙古高空作業車租賃逐步取代傳統登高設備。

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