內蒙古高空作業車租賃
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內蒙古高空作業車租賃現狀:

2020-11-06 03:46:16

內蒙古高空作業車租賃中國的早較大規模使用現代高空作業平臺的行業是造船業,時間可以追溯到歷史20世紀90年代初,內蒙古、上海造船廠從日本進口愛知、多田野的新車和二手臂車,但是日本臂車特點是設計精巧、耐用,但是一旦出了問題維修困難、備件貴、周期長,1996年美國GENIE進入中國,憑借強大的銷售能力、良好備件周期以及及時的售后服務,捕獲一大筆客戶,同時也導致日本產品在中國日趨沒落,直至退出中國市場。截至2009年10月,列入工信部公告的生產高空作業車的廠家共40家。國內的高空作業平臺的歷史還比較短,從開始到現在也只有15年的時間左右。我國早的高空作業平臺是北京京城重工在2002年前后生產的,之后像徐工,中聯重科等傳統工程機械廠也進入高空作業平臺,但是發展依舊很緩慢。

隨后江陰華澄特機、湖南運想、湖南星邦、南通美通相繼成立并開發出船廠用的直臂式高空作業平臺。尤其是內蒙古綠康,成立于2005年,通過出口完成了原始積累,經過幾年不斷努力,成功上市,并且股價節節攀升,已經躋身世界前10。2010年前后,由于歐美市場發展已基本成熟,增速較低,國際巨頭近年來加大了對歐美以外市場的開拓力度。內蒙古高空作業車租賃2009年,Haulotte生產基地正式投產,2010年,JLG天津工廠正式上線,Skyjack也宣布正式進入中國市場,2011年,Terex(Genie)在常州的工廠正式落成。

2002年到2011年,經過十年發展,截止2012年底中國的高空作業平臺市場保有量不足2萬臺,而2011年以來,高空作業平臺出現大幅度增長,而從2011年至2016年5年間,市場保有量增加至4萬臺左右,預計2017年底將達到5萬臺[11][12]。同時生產廠家也快速增長,徐工成立了徐工消防,其中一部分業務是高空作業平臺,推出了全系類剪叉產品,并且批量推向市場。臨工集團也成立高機事業部,專注于高空作業機械開發,同時推出多款產品。近兩年,除了現有的高空作業機械廠家,中小廠家如雨后春筍一樣出現,也有很多傳統企業轉型到高空作業機械行業。目前國內高空作業平臺的廠家達到30多家,其中內蒙古綠康、內蒙古高空作業車租賃湖南星邦、南通美通均進入全球前40強。

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